L’ASK Valence communique à propos du bruit

  “Les problèmes environnementaux, nuisances par le bruit notamment, prennent de plus en plus d’importance et risque de compromettre l’activité du sport Karting, que ce soit en compétition ou plus particulièrement lors des séances d’entraînements. Le circuit de Valence, et bien d’autres, fait donc l’objet de problèmes sérieux avec les riverains qui se plaignent et […]


L’ASK Valence communique à propos du bruit

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“Les problèmes environnementaux, nuisances par le bruit notamment, prennent de plus en plus d’importance et risque de compromettre l’activité du sport Karting, que ce soit en compétition ou plus particulièrement lors des séances d’entraînements. Le circuit de Valence, et bien d’autres, fait donc l’objet de problèmes sérieux avec les riverains qui se plaignent et font des menaces en permanence.

 

Si un progrès a été fait dans les catégories Minime Cadet et X30 il reste le problème du KZ125 particulièrement bruyant lorsque le silencieux n’est pas d’origine ou quand il est bricolé. La F.F.S.A et surtout la C.I.K., malgré des promesses, n’ont pas fait le nécessaire à ce jour pour mettre en application ce qui pourtant avait été collégialement décidé en novembre 2011 et de ce fait laisse de nombreux circuits dans l’impasse.

 

Aussi, l’A.S.K. VALENCE impose pour les KZ125 l’utilisation du silencieux ELTO RACING F520, ce silencieux vendu 150 € ttc peut-être acheté au magasin du circuit et se monte très facilement à la place de l’ancien silencieux, sur toutes marques de moteurs. Il peut être aussi loué sur place au circuit de Valence au prix de 30 € ttc. La sortie d’échappement doit être tournée vers le bas. Rappelons également que les entrées de boîte à air, diamètre 23 , doivent être tournées vers le cylindre du moteur afin de réduire les décibels. Cela vaut de la même manière pour les karts entraînement loisir.

 

Les tests au banc d’essais faits par M.R.T. et ACTION KARTING ne révèlent aucune baisse de puissance.

 

Merci de ne pas prendre cette obligation comme une mesure contraignante, mais simplement d’en tenir compte pour l’avenir du circuit valentinois et de bien d’autres circuits. Comme l’indique malheureusement la F.F.S.A pour les courses officielles ce silencieux n’est pas obligatoire, mais recommandé.

 

Nous vous remercions de vous faire les ambassadeurs de cette obligation.”

 

 

Info A.S. KARTING VALENCE


Publié le 23/02/2012

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