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A Sarno due Coppe del Mondo in palio

Nell’arco di sei settimane, la CIK-FIA è pronta ad organizzare tre eventi di portata mondiale con, in sequenza, le Coppe del Mondo per le classi KZ1 e KF3, la Coppa del Mondo KF2 in programma in Spagna (20 settembre) ed, infine, il Campionato Mondiale in programma a Macau (11 ottobre). Il circuito di Sarno (SA) […]


A Sarno due Coppe del Mondo in palio

Nell’arco di sei settimane, la CIK-FIA è pronta ad organizzare tre eventi di portata mondiale con, in sequenza, le Coppe del Mondo per le classi KZ1 e KF3, la Coppa del Mondo KF2 in programma in Spagna (20 settembre) ed, infine, il Campionato Mondiale in programma a Macau (11 ottobre).

Il circuito di Sarno (SA) ospiterà il primo di questi tre appuntamenti. Il 4, 5 e 6 settembre, 154 piloti, suddivisi in due categorie, saranno in gara per le Coppe del Mondo CIK-FIA.

 

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La generazione di promesse, gli Junior da 13 e 15 anni, torna a godere di una Coppa del Mondo. L’ultima (allora si chiamava “5 Continents Cup”) si è tenuta nel 1996 e vide la vittoria di un certo Fernando Alonso. Nel corso degli ultimi anni, in assenza di un evento di portata mondiale, gli Junior hanno continuato ad esprimersi nell’ambito dei campionati CIK-FIA continentali (Europa, Asia-Pacifico, Viking Trophy nel Nord Europa e Panamerican Championship in Sud America). Proprio questi campionati continentali, di fatto, hanno permesso la selezione dei piloti ammessi alla partecipazione in questa nuova Coppa del Mondo. I favoriti dovrebbero così essere innanzitutto i piloti che hanno rivestito un ruolo da protagonista in questi eventi di “qualificazione”, a cominciare dal Campione Europeo 2009 Nick De Vries (NL), Danil Kvyat (RUS), Raffaele Marciello (I), Jake Dennis (GB), Martin Doubek (CZ), Andreas Hansen (Danimarca) e gli spagnoli Carlos Sainz Jr (figlio del doppio Campione del Mondo Rally), Victor Colome, Adrian Del Rio, Gerard Barrabeig e Pedro Hiltbrand.

 

L’altra Coppa del Mondo di scena a Sarno sarà riservata ai piloti della KZ1, la classe regina tra i kart 125 cc dotati di cambio. Quest’anno, la Coppa ha richiamato 76 piloti, ovvero più del 50% rispetto al 2007 ed il 2008. Tra questi 76 partecipanti, anche un attuale pilota di Formula Uno pronto al ritorno al suo primo amore e peraltro al via della competizione più combattuta della stagione: lo spagnolo Jaime Alguersuari. Anche se regolarmente iscritto il polacco Robert Kubica, invece, non potrà participare all’evento per soppravvenuti impedimenti di natura personale.

Forte di una preziosa esperienza in automobilismo (GP2 e World Series by Renault), anche il britannico Ben Hanley sarà tra i partecipanti. Tutto questo renderà ancora più prestigioso l’evento che già vede al via tutto il meglio dei piloti karting, siano essi professionisti o giovani promettenti. Per quanto riguarda i piloti più esperti, tra le teste di serie sono attesi Jonathan Thonon (vincitore di questa stessa Coppa del Mondo nel 2007 e 2008), Marco Ardigò, Davide Forè, Bas Lammers, Arnaud Kozlinski, Jérémy Iglesias, Manuel Renaudie, Francesco Laudato, Gary Carlton o Roberto Toninelli.

 

Per quanto riguarda i giovani, i più attesi sono Norman Nato, Angelo Lombardo, Jack Hawksworth, Patrik Hajek ed i fratelli Pex, così come due esordienti attratti da una prima esperienza nella KZ1, dopo una promettente stagione europea al volante dei kart “tradizionali” monomarcia: Oliver Rowland (un pilota che è supportato dalla McLaren-Mercedes) e Aaro Vainio (Campione Europeo 2009 Super KF). Quest’ultimo, a soli 15 anni e 11 mesi di età, sarà la mascotte della categoria e avrà tra i suoi rivali un certo Alessandro Piccini, quattro volte Campione del Mondo e di… 30 anni più anziano di lui!

 

 

Info CIK / © Foto KSP


Publié le 03/09/2009

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