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GPO in dirittura d’arrivo!

GPO in dirittura d’arrivo! A meno di un mese dal grande lancio dei Grand Prix Open Karting FFSA tutte le tessere del puzzle sono quasi al loro posto per assicurare il successo della nuova formula dei GPO fin dalla prima prova che si terrà il 28 e 29 marzo sul circuito internazionale di Angerville (91). […]


GPO in dirittura d’arrivo!


GPO in dirittura d’arrivo!
A meno di un mese dal grande lancio dei Grand Prix Open Karting FFSA tutte le tessere del puzzle sono quasi al loro posto per assicurare il successo della nuova formula dei GPO fin dalla prima prova che si terrà il 28 e 29 marzo sul circuito internazionale di Angerville (91). Il sito internet “gpokarting.com”, grazie agli aggiornamenti giornalieri, è ormai lo strumento indispensabile dove trovare tutte le informazioni che servono ai concorrenti, ai mass media e agli spettatori. È il momento di tornare alle grandi novità introdotte dai GPO.

GPO in dirittura d'arrivo!

Nonostante un contesto economico poco favorevole, il numero attuale degli iscritti prova che lo spirito GPO ispirato da Thierry Germanovitch e dalla sua squadra ha colto nel segno per rispondere alle attese dei piloti e dei team francesi e stranieri. Alain Prost, testimonial dei GPO, non si è sbagliato. Tutti hanno capito che con l’arrivo dei GPO si assisterà a un vero rinnovamento nel karting internazionale che favorirà sportività, convivialità e l’accesso a un numero maggiore di piloti.

Importante. Il GPO di Angerville rappresenterà per i piloti spagnoli, portoghesi, inglesi, francesi, svizzeri…, l’unica occasione per prepararsi prima della qualificazione al Campionato Europeo KF2 e KF3!

I miglioramenti apportati al campionato tengono conto dei suggerimenti dei piloti e dei team raccolti durante tutta la stagione 2008, in particolare per quanto concerne l’imparzialità sportiva.

Pneumatici. Qualitativamente simili agli pneumatici utilizzati per le gare FIA–CIK, i Bridgestone avranno per i GPO una marcatura con codice a barre identica a quella della Federazione internazionale. Una qualità perfettamente omogenea è dunque garantita dalla tracciabilità dei copriruota forniti e dai controlli semplificati.

Frizioni KF. Per evitare qualsiasi tentazione inopportuna e tranquillizzare tutti i concorrenti, la FFSA e i GPO hanno investito in un sistema di controllo elettronico montato su tutti i kart. Si tratta del nuovo Alspy di Alfano come quello utilizzato nelle gare ufficiali CIK. Il problema della conformità delle frizioni KF non troverà terreno fertile nei GPO…

Ufficiali di gara. La FFSA e il promotore dei GPO sono sulla stessa lunghezza d’onda a questo riguardo. I commissari, sportivi e tecnici, sono stati scelti dalla FFSA in funzione delle loro competenze, ma anche della loro motivazione a lavorare per una competizione seria e piacevole per tutti, concorde con lo spirito GPO.

Costruttori. Il nuovo campionato francese costruttori (telai) è promosso da Kartmag. Come accade nella F1, nel 2009 un costruttore sarà premiato e tutti i concorrenti iscritti potranno contribuire a questa classifica. Ai fini di questa classifica si terrà conto a ogni GPO dei due risultati migliori di ogni marca, a prescindere dal pilota. Sarà un’ottima occasione per un pilota privato di farsi notare dal costruttore interessato da queste classifiche.

Punteggio. I GPO devono valorizzare al massimo i concorrenti dal primo all’ultimo. Su tale base la tabella di attribuzione dei punti è stata interamente rivista. I piloti otterranno punti in finale, ma anche nelle prefinali e nelle prove cronometrate. A punteggio andrà anche l’autore del giro più veloce.
Premi. Saranno distribuiti più di 60.000 Euro di premi in denaro, ma saranno assegnati premi come le giornate di test in monoposto offerte grazie alla partnership con Auto Sport Academy o gli inviti a gareggiare negli Stati Uniti in occasione del Florida Winter Tour! Su richiesta di numerosi piloti, il promotore ha deciso di distribuire questi premi gara dopo gara, in a una tabella che verrà resa nota a breve.

Mass media. La partnership con Motors TV consentirà ai GPO di avere un’ampia copertura televisiva e di raggiungere un grande pubblico (36 paesi!). Ma la comunicazione dei GPO non dimentica la stampa scritta nello specifico le riviste francesi Kartmag e Auto Hebdo, l’italiana TKart e l’inglese Karting Magazine. Su internet lo straordinario sito “gpokarting.com” rappresenta già l’appuntamento con tutta l’informazione GPO grazie alla partnership con Kartcom.


Publié le 03/03/2009

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