Maranello: una squadra dietro ai suoi piloti

I piloti della Maranello hanno avuto dei ruoli di primo piano in occasione della finale della WSK, accendendo delle reali speranze di vittoria nel clan del team italiano nella KF2 e nella KF3. Ma tra il dire e il fare c’è di mezzo il mare tant’è che gli eventi della corsa hanno infranto tutte le speranze nonostante la grande professionalità di tutto il team.

Il 4 e 5 ottobre scorsi si è svolta l’ultima prova della WSK (Winning Series Karting) a Zuera sotto uno splendente sole spagnolo. Sul circuito nei pressi di Saragozza la Maranello era nuovamente ben rappresentata nelle categorie KF2 e KF3 con piloti di varie nazionalità. Fin dalle qualifiche il finlandese Aaro Vainio ha reso onore al suo recente titolo di campione europeo KF3 terminando terzo, secondo e sesto nelle manche. Sempre alle costole del gruppo di testa, il portoghese Da Luz e il russo Maxim Zimin sono riusciti a loro volta a fare una bella gara, mentre Eduard Cheever ha fatto segnare il giro più veloce in gara. Tra i più veloci del warm-up di sabato mattina, il finlandese Mikko Pakari e l’inglese Mitchell Hale che potevano dire la loro in gara così come lo spagnolo Kevin Tenorio o il russo Edward Frolenkov anch’essi qualificati per la fase finale. Purtroppo la finale è stata teatro di parecchi contatti spesso fatali agli uomini in rosso e giallo. Autore di una splendida rimonta dopo il ritiro in prefinale, Vainio è riuscito comunque a conquistare punti riuscendo a piazzarsi settimo nella classifica generale della WSK dietro al promettente Kevin Ceccon. Quest’ultimo ha approfittato di questa gara per mettersi alla prova nella KF2. Dal canto suo il team Maranello Kart conquista un ottimo terzo posto nell’Eurocup (classifica a squadre).

Thorp e Groman cavalcano l’onda

Nella KF2 James Thorp e Zdenek Groman hanno condotto il gioco in modo perfetto per disputarsi la vittoria in finale, uno con il motore Maxter e l’altro con un Parilla. Vincitore di due manche l’inglese ha confermato la velocità del suo mezzo riuscendo a conquistare il secondo posto in prefinale. Ma in finale si è fatto tamponare e ha dovuto rinunciare a causa di un problema all’albero della trasmissione. Terzo nell’ultima Coppa del Mondo, Groman era in grado di ripetere l’exploit prima di avere un problema di partenza sulla griglia della finale, dove il ceco occupava tuttavia il quarto posto. Duro colpo! Alla fine è riuscito a partire e ha compiuto una straordinaria rimonta fino al decimo posto. Autore del quarto miglior tempo durante le prove, la sfortuna non ha risparmiato nemmeno l’inglese Luke Wright. Vincitore a Sarno, Thorp termina la WSK quinto mentre il team Maranello Kart conquista la quarta posizione nella classifica Eurocup.

L’analisi di Armando Filini, responsabile del team Maranello

“Come dimostrato durante tutta la stagione, la squadra ha fatto di tutto per preparare un mezzo performante e mettere i piloti nelle migliori condizioni per puntare al miglior risultato possibile. I complimenti vanno a tutti i tecnici e i meccanici che in questa stagione 2008 hanno dato il massimo. Possiamo ritenerci soddisfatti dei risultati ottenuti dalla Maranello sia a livello europeo che mondiale e penso che la WSK International Series ci abbia permesso di preparare al meglio i piloti per queste grandi scadenze. Il team ora cercherà di terminare l’anno in bellezza in occasione della Monaco Kart Cup”.