Compétition

La saison WSK 2020 s’est achevée à Adria avec l’attribution des titres de l’Open Cup

La WSK Open Cup à Adria a terminé avec succès la saison 2020 malgré toutes les difficultés liées à l’urgence de Covid-19. Le double tour de cet événement de clôture a mis en évidence une fois de plus la qualité et la compétitivité de nombreux jeunes champions. Les titres finaux de la saison 2020 de […]


La saison WSK 2020 s’est achevée à Adria avec l’attribution des titres de l’Open Cup

La WSK Open Cup à Adria a terminé avec succès la saison 2020 malgré toutes les difficultés liées à l’urgence de Covid-19. Le double tour de cet événement de clôture a mis en évidence une fois de plus la qualité et la compétitivité de nombreux jeunes champions.

Les titres finaux de la saison 2020 de la WSK ont été décernés lors de l’Open Cup à Adria et ont été déterminés par les points obtenus lors du double meeting de clôture (manches, préfinale et finale) avec une augmentation des points attribués lors du deuxième round. Finalement, les titres sont allés au Néerlandais Stan Pex (KR Motorsport/KR-TM Racing-Vega) en KZ2 grâce à la victoire de la finale du 2e round et au Britannique Taylor Barnard (Rosberg Racing Academy/KR-Iame-Bridgestone) en OK. Ce dernier a remporté la victoire en finale du premier et du deuxième round. Le Britannique Freddie Slater (Ricky Flynn/Kosmic-Vortex-Vega) a remporté le titre OKJ grâce à la victoire en finale de la première manche et à la quatrième place de la deuxième manche, tandis que le Polonais Maciej Gladysz (Parolin Racing/Parolin-TM Racing-Vega) a obtenu le titre MINI grâce à la victoire en finale de la première manche et à la cinquième place de la deuxième manche.

Les victoires des finales du KZ2 reviennent à Albanese et Pex, le titre à Pex.
L’Italien Danilo Albanese (KR Motorsport/KR-Iame-Vega) a remporté la première des deux finales après un bon duel avec son coéquipier hollandais Stan Pex (KR Motorsport/KR-TM Racing), devant son compatriote Senna Van Walstijn (CPB/Sodikart/TM Racing), ce dernier ayant franchi la ligne d’arrivée à la troisième place après avoir mené la première partie de la course. Le Suédois Viktor Gustavsson (Leclerc by Lennox/BirelART-TM Racing) a été ralenti par un contact précoce et n’a finalement terminé la course qu’à la huitième place. Stan Pex a pris la tête de la deuxième finale très tôt et l’a conservée jusqu’au drapeau. Il a devancé Senna Van Walstijn et le Finlandais Juho Valtanen (KR Motorsport/KR-TM Racing) qui a pris la P3 devant Danilo Albanese. La cinquième place est revenue à l’Italien Leonardo Marseglia (BirelART-TM Racing).

Classement KZ2 : 1. Pex 210 ; 2. Albanese 180 ; 3. Van Walstijn 160 ; 4. Leuillet et Gustavsson 111 ; 6. Valtanen 98 ; 7. Marseglia 93 ; 8. Vyacheslav 57 ; 10. Artamonov 47.

Barnard domine en OK.
La catégorie OK a été dominée par le Britannique Taylor Barnard (Rosberg Racing Academy/KR-Iame-Bridgestone), qui a remporté l’intégralité des victoires lors des préfinales et des finales des premier et deuxième rounds. Taylor Barnard a devancé le Français Marcus Amand (VDK/KR-Iame) dans la première finale, ce dernier ayant gagné trois places, tandis que la troisième place est revenue au Suédois Norton Andreasson (Ward Racing/Tony Kart-Vortex), suivi par le Finlandais Niklas Pirttilahti (Forza Racing/Exprit-TM Racing). Barnard a couru une deuxième finale en solitaire, menant des feux au drapeau. La deuxième place est revenue à Norton Andreasson, qui a remporté la bataille avec le Finlandais Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex). Le Bulgare Nikola Tsolov (DPK/KR-Iame) a terminé en P4 et a devancé l’Autrichien Charlie Wurtz (Exprit Racing Team/Exprit-Vortex) et Cristian Bertuca (BirelART Racing/BirelART-TM Racing). Marcus Amand était septième en raison d’une pénalité de 5s.

Classement OK : 1. Barnard 263 ; 2. Andreasson 132 ; 3. Amand 130 ; 4. Taponen 116 ; 5. Tsolov e Pirttilahhti 84 ; 7. Travisanutto 62 ; 8. Zhivnov 59 ; 9. Wurz 57 ; 10. Revesz 54.

Junior: Slater remporte le premier round et le titre, Stenshorne la deuxième finale.
Le Britannique Freddie Slater (Ricky Flynn/Kosmic-Vortex-Vega) a pris le dessus en OKJ dans les derniers mètres lorsque, avec les deux Polonais Tymoteus Kucharczyk (BirelART Racing/RK-TM Racing) et Karol Pasiewicz (BirelART Racing/BirelART-TM Racing), il a réussi à dépasser le pilote britannique Arvid Lindblad (KR Motorsport/KR-Iame), qui avait pris la tête dans les premiers tours. La lutte pour la victoire de la deuxième finale a été remportée par le Norvégien Martinius Stenshorne (Leclerc by Lennox/BirelART-TM Racing-Vega). Il devance le Britannique Maxwell Dodds (Energy Corse/Energy-TM Racing), qui avait pris la tête de la course dès les premiers tours. La troisième marche du podium est revenue à Arvid Lindblad, tandis que le Polonais Karol Pasiewicz (BirelART Racing-BirelART-TM Racing) s’est classé quatrième et Freddie Slater cinquième mais avec le titre de l’Open Cup déjà dans son sac.

Classement OKJ : 1. Slater 195 ; 2. Lindblad 164 ; 3. Pasiewicz 150 ; 4. Stenshorne 149 ; 5. Kucharczyk 144 ; 6. Dodds 129 ; 7. Weywadt 88 ; 8. Powell 83 ; 9. Scognamiglio 51 ; 10. Matveev 47.

Gladysz et Monza remportent chacun une victoire en MINI, le titre revenant à Gladysz.
Des combats incroyables ont eu lieu en MINI et le combat pour le titre n’a été décidé qu’à la fin de la deuxième finale. La victoire de la première finale est revenue au Polonais Maciej Gladysz (Parolin Racing/Parolin-TM Racing-Vega) ; un résultat qui lui a offert une bonne option pour le titre, grâce aussi à une pénalité infligée au Russe Gerasim Skulanov (Formula K Serafini/IPK-TM Racing), qui avait franchi la ligne d’arrivée en tête. Le Néerlandais René Lammers (Baby Race/Parolin-Iame) a hérité de la deuxième position dans la première manche après avoir mené la deuxième partie de la course. La troisième place est revenue à l’Asiatique Tiziano Monza (Sauber Karting/KR-Iame), tandis qu’Emanuele Olivieri (Formula K Serafini/IPK-TM Racing) était quatrième et Davide Bottaro (AV Racing/Parolin-TM Racing) cinquième. Dans la deuxième finale, Lammers a d’abord pris la tête, mais il a ensuite dû la concéder au Polonais Jan Przyrowsky (AV Racing/Parolin-TM Racing), puis à Tiziano Monza, qui a finalement remporté la victoire devant Przyrowsky et le Slovène Aleksandar Bogunovic (Gamoto/Tony Kart-TM Racing), tandis que Lammers était quatrième et Gladysz cinquième, mais il a néanmoins remporté le titre.

Classement  MINI : 1. Gladysz 202  ; 2. Monza 183 ; 3. Lammers 173 ; 4. Skulanov e Przrowsky 120 ; 6. Bogunovic 106 ; 7. Olivieri 101 ; 8. Hanna 66 ; 9. Kastelic 65 ; 10. Cardenas 61.

Info WSK Promotion / Photos © Sportinphoto – trad. Kartcom


Publié le 30/11/2020

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