Compétition

Le Mans : Sodikart P1 à la tombée de la nuit

  La nuit tombait sur les 24 H Karting 2018 et les températures commençaient à chuter, conformément aux prévisions. Au quart de la course, le 3-Sodikart (Sodi/TM) et le 95-JFJ Performance (Sodi/Vortex) se suivaient d’assez près, l’écart variant de 40” à un peu plus d’un tour au gré de leurs ravitaillements. Le 10-Wintec Chambord (Tony […]


Le Mans : Sodikart P1 à la tombée de la nuit

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La nuit tombait sur les 24 H Karting 2018 et les températures commençaient à chuter, conformément aux prévisions. Au quart de la course, le 3-Sodikart (Sodi/TM) et le 95-JFJ Performance (Sodi/Vortex) se suivaient d’assez près, l’écart variant de 40” à un peu plus d’un tour au gré de leurs ravitaillements. Le 10-Wintec Chambord (Tony Kart/Vortex) était remonté de la 5e à la 3e position devant le 2-CRG SpA (CRG/TM), confronté à quelques ennuis, dont une durit d’essence récalcitrante dans le réservoir. Il pointait à trois tours de la tête. Le 1-Rouen GSK (Sodi/TM) naviguait en 5e position à 4 tours du leader devant le 16-CMCR Charente MMA (Tony Kart/Vortex). Le 14-Team LGB (Tony Kart/Rotax) était repassé en tête des GP2 devant le 17-Malevaut Sport (Tony Kart/Rotax) qui était prêt à l’attaquer, le 60-RM Concept (FA Kart/Rotax) restant au contact dans le top 3.

 

Consultez le classement après 6 heures de course ci-dessous.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Publié le 29/09/2018

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