Compétition

24 H Karting 2018: le point à 17h

  Après le deuxième passage aux stands, environ 1h30 après le départ, le 3-Sodikart (Sodi/TM) occupait la tête de la course 7,5” devant le 1-Rouen GSK (Sodi/TM) et le 50-La Manche KartMag (Tony Kart/Vortex). Le 10-Wintec Chambord (Tony Kart/Vortex) et le 95-JFJ Performance (Sodi/Vortex) complétaient le top 5 tout en ayant pris soin de retarder […]


24 H Karting 2018: le point à 17h

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Après le deuxième passage aux stands, environ 1h30 après le départ, le 3-Sodikart (Sodi/TM) occupait la tête de la course 7,5” devant le 1-Rouen GSK (Sodi/TM) et le 50-La Manche KartMag (Tony Kart/Vortex). Le 10-Wintec Chambord (Tony Kart/Vortex) et le 95-JFJ Performance (Sodi/Vortex) complétaient le top 5 tout en ayant pris soin de retarder au maximum leur arrêt. Le 2-CRG SpA (CRG/TM) était revenu 7e à un tour du leader, tandis que le 16-CMCR Charente MMA (Tony Kart/Vortex) avait chuté en 9e position à cause d’un problème de valve. Le 14-Team LGB (Tony Kart/Rotax) pointait 10e, 1er GP2 et 1er Master, suivi par le 60-RM Concept (FA Kart/Rotax) et le 40-RSD-CG (Sodi/Parilla). Le 24-Wintec Kartagene (Tony Kart/Vortex) se maintenait en 15e position et l’équipage féminin 67-RM Ladies (FA Kart/Vortex) était 17e.

Au terme de la 2e heure, après 127 tours, Sodikart portait son avantage à près de 14” devant Rouen GSK et Wintec-Chambord. CRG se classait 6e, mais toujours à plus d’un tour. La Manche KartMag avait reculé à la 27e place après avoir dû faire face à un bris de moyeu neuf. Les positions GP2 n’évoluaient pas avec le 14-Team LGB (Tony Kart/Rotax) devant le 60-RM Concept (FA Kart/Rotax) et 40-RSD-CG (Sodi/Parilla).

 

Consultez le classement après 2h ci-dessous.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Publié le 29/09/2018

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