Compétition

Eurocup FR 2.0: première victoire pour D’Agosto

  Ignazio D’Agosto (KTR) décroche au Red Bull Ring son premier succès en Eurocup Formula Renault 2.0. L’Italien devance au classement William Vermont (ARTA Engineering) et Ed Jones (Fortec Motorsports). Poleman et leader toute la course, Alexander Albon (KTR) perdait sa victoire après avoir volé le départ.   Vendredi, Alexander Albon signait sa première pole […]


Eurocup FR 2.0:  première victoire pour D’Agosto

D-Agosto-Eurocup-Red-Bull-Ring-2013.jpg

 

Ignazio D’Agosto (KTR) décroche au Red Bull Ring son premier succès en Eurocup Formula Renault 2.0. L’Italien devance au classement William Vermont (ARTA Engineering) et Ed Jones (Fortec Motorsports). Poleman et leader toute la course, Alexander Albon (KTR) perdait sa victoire après avoir volé le départ.

 

Vendredi, Alexander Albon signait sa première pole position en Eurocup Formula Renault 2.0. L’Anglo-Thaïlandais réalisait le meilleur tour au Red Bull Ring en 1’30’’920. William Vermont et Ignazio D’Agosto suivaient sur la grille. Pénalisé pour son retour en piste dangereux à Moscou, Pierre Gasly (Tech 1 Racing) s’élançait en cinquième ligne, tout comme Oliver Rowland (Manor MP Motorsport), leader du championnat.

 

Alexander Albon conservait le bénéfice de sa pole position. Dans un peloton mouvementé à tous les niveaux, Aurélien Panis (Prema Powerteam) était la principale victime du premier tour tandis que Ed Jones prenait l’avantage sur Oscar Tunjo (Josef Kaufmann Racing). Au cinquième tour, Ignazio D’Agosto dépassait William Vermont pour le gain de la deuxième position. Alexander Albon recevait dans le même temps une pénalité de dix secondes pour avoir volé le départ. Débutait alors une course contre-la-montre pour le pilote KTR.

 

À force d’attaquer, celui-ci commettait une faute à quatre boucles du but, l’empêchant de construire un écart suffisant pour conserver la tête. Si Alexander Albon franchissait la ligne d’arrivée en premier, son équipier Ignazio D’Agosto était déclaré vainqueur. Après avoir découvert les joies du podium à Moscou, l’Italien s’imposait devant William Vermont et Ed Jones. Jake Dennis (Fortec Motorsports) réussissait à contenir les assauts d’Oliver Rowland, finalement cinquième, tout comme Steijn Schothorst (Josef Kaufmann Racing) face à Pierre Gasly. Oscar Tunjo, Jack Aitken (Fortec Motorsports) et Alexander Albon complétaient le top 10.

 

Ignazio D’Agosto : « Alex était devant nous, il méritait la victoire mais son erreur est irrévocable. Je suis très heureux de ce résultat qui couronne tout le travail effectué avec l’équipe en piste et mon père à la maison. C’est vraiment difficile d’atteindre le sommet dans cette catégorie. Depuis Moscou, la voiture progresse vraiment et nous sommes compétitifs. Un grand merci à mon ingénieur. »

 

William Vermont : « J’ai pris un bon départ mais j’ai commis une erreur quelques tours plus tard qui a permis à Ignazio de me dépasser. Mon but était de gagner mais KTR avait un excellent rythme. »

 

Ed Jones : « J’aime vraiment ce circuit ! Je me souviens que dès les essais hivernaux, ces lignes droites en ont fait une de mes pistes préférées. Nous avions un bon rythme hier mais nous avons eu plus de mal en qualifications. Mais au final, nous nous en tirons bien tout de même. »

 

Eurocup Formula Renault 2.0 – Classement général provisoire : 1. O. Rowland 94, 2. P. Gasly 84, 3. E. Ocon 70, 4. J. Dennis 64, 5. M. Vaxivière 57…

 

 

Info & Photo World Series by Renault


Publié le 22/07/2013

Nos partenaires

Voir tous