Compétition

DR Racing: nouveau châssis S97

  Danilo Rossi présentait à Montichiari la nouvelle gamme de châssis DR Racing Kart sur la base des éprouvés J90, légèrement modifié, M92 et surtout S97, la nouveauté 2012. S pour Salbris, 97 pour l’année du 3ème titre mondial de Danilo obtenu dans la mythique catégorie Super A, le S97 est le fruit de l’expérience […]


DR Racing: nouveau châssis S97

KSP_0130.jpg

 

Danilo Rossi présentait à Montichiari la nouvelle gamme de châssis DR Racing Kart sur la base des éprouvés J90, légèrement modifié, M92 et surtout S97, la nouveauté 2012. S pour Salbris, 97 pour l’année du 3ème titre mondial de Danilo obtenu dans la mythique catégorie Super A, le S97 est le fruit de l’expérience de la jeune marque italienne qui propose un châssis longuement réfléchi autour d’un tube de 30. D’un dessin proche de celui du M92,  le S97 est cependant légèrement plus court pour gagner en équilibre dans toutes les conditions climatiques, c’est-à-dire qu’il n’est pas typé grosse chaleur et gommes tendres pour correspondre aux attentes d’un grand nombre de pilotes.

 

FBT_0262.jpg

 

Les autres évolutions de la gamme sont moins spectaculaires: une nouvelle déco avec des parties dorées rapellant la couleur des jantes, un cale-pied réglable de belle facture, des détails de finition soignés et une option freins céramique pour gagner du poids. Sur le plan sportif, DR Racing a mis en place une politique agressive au niveau de ses tarifs pour accentuer la mise en évidence des qualités de son matériel et la gestion professionnelle de l’équipe. En France comme à l’international, rouler DR est une opportunité particulièrement intéressante pour 2012. A bon entendeur…

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


Publié le 21/01/2012

Nos partenaires

Voir tous