Compétition

Commission Nationale de Karting du 15 octobre 2009 (suite)

Suite des décisions de la Commission Nationale de Karting du jeudi 15 octobre 2009.   Catégorie Minikart : contrôle et plombage des moteurs en 2010A partir du 1er janvier 2010, les moteurs homologués de la catégorie Minikart évoluant en compétition devront être préalablement plombés auprès d’un centre agréé selon les modalités définies par la FFSA. […]


Commission Nationale de Karting du 15 octobre 2009 (suite)

Suite des décisions de la Commission Nationale de Karting du jeudi 15 octobre 2009.

 

Catégorie Minikart : contrôle et plombage des moteurs en 2010
A partir du 1er janvier 2010, les moteurs homologués de la catégorie Minikart évoluant en compétition devront être préalablement plombés auprès d’un centre agréé selon les modalités définies par la FFSA.

 

Liste des centres agréés FFSA
Action Karting à St Laurent de Mure (69 – Tél : 04 78 40 05 05),
Alpha Karting à Alès (30 – Tél : 04 66 86 50 15),
Go Kart à La Ville aux Dames (37 – Tél : 02 47 32 00 04),
KCM à Dijon (21 – 03 80 73 53 53),
MGT à Montesson (78 – Tél : 01 30 53 65 60),
Kart Shop France à Marcoussis (91 – Tél : 01 64 49 03 69),
Sodikart Boutique et Sodikart Usine à Couëron (44 – Tél : 02 40 38 26 20),
Nowa Kart à St Jean de Védas (34 – Tél : 04 67 69 19 18),
Racing Kart Cormeilles à Boissy l’Ailerie (95 – Tél : 01 30 73 28 00).

 

Catégories Minime/Cadet 2010 : changement de pneumatiques
Les pneus Bridgestone de type YDS (dont la gomme est plus dure que celle des YJQ utilisés jusqu’ici) équiperont l’ensemble des karts des catégories Minime et Cadet en 2010.

 

Catégories Minime/Cadet : changements prévus en 2011
La CNK a chargé le Groupe de Travail Constructeurs de lui présenter, en vue de la saison 2011, des propositions visant au changement du carburateur et à la redéfinition du châssis des catégories Minime et Cadet.

 

Championnats de France KZ125, KZ125 Gentleman et Nationale 2010
Les Coupes de France KZ125, KZ125 Gentleman et Nationale deviennent des Championnats de France.
Par ailleurs, le Championnat de France Nationale donnera lieu à l’établissement d’un seul classement (et non plus de deux).

 

Coupes de France Rotax Max, Rotax Master, X30/X30 Gentleman 2010
La FFSA organisera en 2010 une Coupe de France Rotax Max, une Coupe de France X30/X30 Gentleman et une Coupe de France Rotax Master. Les pilotes souhaitant prendre part à l’une des ces Coupes de France devront se qualifier en participant aux trois journées de leur Championnat Régional respectif.

 

Modifications des critères d’âge 2010
Dans le but de répondre à l’évolution de la morphologie qui peut différer d’un jeune à l’autre, les catégories suivantes seront accessibles en compétition aux âges suivants :
Minikart : 7/10 ans (accessible dès 7 ans sous réserve d’obtention, a minima, du Volant d’Argent délivré par une EFK).
Minime : 9/12 ans (et non plus 10/12 ans).
Cadet : 11/14 ans (et non plus 12/14 ans).
Nationale : 13 ans et plus (et non plus 14 ans et plus).
Le choix de la catégorie sera définitif passé le 31 mars 2010.

 

Ecoles Françaises de Karting
Les structures suivantes ont reçu le label Ecoles Françaises de Karting :
Circuit du Val d’Argenton à Le Breuil sous Argenton (79 – Tél : 05 49 65 73 15),
Circuit de la Hague à Gréville-Hague (50 – Tél : 02 33 08 45 40),
AFJ Kart 56 à Ploemel (56 – Tél : 02 97 56 71 71),
Driv Kart à La Roche de Glun (26 – Tél : 04 75 84 73 20),
Espace Henry Kart à Lons (64 – Tél : 05 59 72 94 75).
Liste complète des EFK consultable sur : www.ffsa-efk.com

 

 

Info FFSA


Publié le 27/10/2009

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