Compétition

Carrosseries OTK M4

Un des accessoires les plus intéressants au sein de la nouvelle homologation Tony Kart pour la prochaine période de trois ans est la carrosserie M4. Le dessin de la nouvelle carrosserie OTK M4 résulte de plusieurs heures passées en soufflerie. Les matières plastiques ont été optimisés afin de parvenir à un taux de pénétration aérodynamique […]


Carrosseries OTK M4

Tony_Kart_EVR_front.jpgUn des accessoires les plus intéressants au sein de la nouvelle homologation Tony Kart pour la prochaine période de trois ans est la carrosserie M4.

Le dessin de la nouvelle carrosserie OTK M4 résulte de plusieurs heures passées en soufflerie. Les matières plastiques ont été optimisés afin de parvenir à un taux de pénétration aérodynamique optimal et tout en améliorant la circulation de l’air pour refroidir le moteur, le radiateur et les systèmes de freinage.

Certains éléments de la carrosserie ont été renouvelés, comme les pontons qui sont plus minces, le spoiler avant équipé d’importants appendices et la protection arrière. Ce dernier élément est extrêmement maîtrisé au niveau du poids et des dimensions.

 

Wind Tunnel Design Graphics (WTD): La nouvelle conception graphique, qui a fait ses débuts gagnants à l’occasion du dernier Championnat du monde, évoque les travaux effectués en soufflerie.
Cette nouvelle conception est le résultat d’une brillante idée de notre designer, qui voulait figurer l’écoulement de l’air sur les carrosseries à grande vitesse.

 

La nouvelle livrée conserve les bandes vert clair convergeant vers l’avant, en les combinant avec les spectaculaires fils vert, blanc et rouge évoquant les flux d’air. La base chromatique est toujours blanc perle, mais avec un pourcentage plus élevé de paillettes afin de souligner le brio de la matière sur les photos et les vidéos.

 

 

Info Kartcom – Tony Kart


Publié le 03/01/2009

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