Compétition

Tests WSK Muro Leccese – KF1

La Conca a reçu la semaine dernière les premiers essais officiels de la saison 2008. La piste était réservée aux usines Birel, CRG et Tonykart mardi et mercredi, ce qui leur a permis de travailler dans d’excellentes conditions, hormis l’humidité de mercredi, avec 15 pilotes maximum en piste à la fois. À partir du jeudi, […]


Tests WSK Muro Leccese – KF1

Davide-FORE.jpgLa Conca a reçu la semaine dernière les premiers essais officiels de la saison 2008. La piste était réservée aux usines Birel, CRG et Tonykart mardi et mercredi, ce qui leur a permis de travailler dans d’excellentes conditions, hormis l’humidité de mercredi, avec 15 pilotes maximum en piste à la fois. À partir du jeudi, les autres teams engagés en WSK Serie ont pu rejoindre le circuit.

Les performances sont, comme toujours, à prendre avec beaucoup de réserves puisque l’on ignore tout de la stratégie adoptée par chacun lors de ces séances d’essais.

Davide Forè et Maranello réalisent le meilleur temps en 46’’992, tandis que Kozlinski et son CRG/Maxter se placent à moins d’un dixième (47’’083). C’est une énorme et superbe surprise pour le moteur Maxter qui avait souffert en 2007. Gary Catt, le plus rapide des Tonykart/Vortex prend le 3ème temps en 47’’121. Libor Toman se montre tout de suite à l’aise sur son Birel officiel, tout comme Norman Nato chez Intrepid.

L’analyse des résultats semble montrer une bonne compétitivité des moteurs Vortex et Iame, ce qui n’est pas nouveau, mais avec l’arrivée spectaculaire de Maxter et le bon niveau de TM, on se prend à rêver d’une saison plus ouverte, quant aux performances des moteurs…

Réponse en course, la Winter Cup est dans seulement 2 semaines…

 

 

Info Kartcom


Publié le 30/01/2008

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