Compétition

CRG présente deux nouveaux châssis Mini homologués CIK-FIA

  CRG a présenté en course lors de la WSK Final Cup d’Adria ses nouveautés 2020 déjà homologuées pour la classe Mini récemment définie par la CIK-FIA.   “Le lancement de la nouvelle classe internationale Mini, dédiée aux pilotes de 9 à 12 ans sera une des grandes nouveautés de la saison 2020. Cette catgéorie […]


CRG présente deux nouveaux châssis Mini homologués CIK-FIA

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CRG a présenté en course lors de la WSK Final Cup d’Adria ses nouveautés 2020 déjà homologuées pour la classe Mini récemment définie par la CIK-FIA.

 

“Le lancement de la nouvelle classe internationale Mini, dédiée aux pilotes de 9 à 12 ans sera une des grandes nouveautés de la saison 2020. Cette catgéorie a pris de plus en plus d’importance ces dernières années, malgré l’absence d’un règlement technique commun dans les différents championnats. Avec les homologations de la FIA, l’objectif est d’équilibrer le marché et les règlements techniques de tous les principaux championnats de la jeunesse dans le monde, y compris les séries internationales comme la WSK et les événements promus par le RGMMC.

 

CRG a réalisé un travail important en homologuant 2 châssis : le modèle Hero, une évolution du précédent, et le tout nouveau Black Mirror. Les deux châssis utilisent des tubes de 28mm et ont tous les réglages d’installation, tels que la hauteura et carrossage avec le système sniper. Les deux modèles sont équipés du nouveau système de freinage Ven 12 avec disque flottant ventilé de 162 mm, ainsi que de la nouvelle carrosserie, au poids et au design améliorés. La différence entre les 2 modèles concerne la géométrie du cadre dans la partie avant : le modèle Hero n’a qu’un seul coude dans la zone entre le réservoir et les fusées, tandis que le Black Mirror possède un tube avec 2 coudes. L’équipement de série comprend l’arbre M (moyen) et les roues en aluminium, ainsi qu’un système de positionnement du siège qui améliore les performances.”

 

http://kartcrg.com

 

 

Info et Photo CRG


Publié le 18/11/2019

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