Dernières décisions de la Commission de la CIK
A la demande du Président de la CIK Felipe Massa, les modifications suivantes ont été soumises aux membres de la Commission CIK et du Conseil Mondial du Sport Automobile. Elles ont été adoptées lors d’un vote électronique en date du 11 juillet 2019, pour une application immédiate. Modification de l’Article 16 – Championnats […]
A la demande du Président de la CIK Felipe Massa, les modifications suivantes ont été soumises aux membres de la Commission CIK et du Conseil Mondial du Sport Automobile. Elles ont été adoptées lors d’un vote électronique en date du 11 juillet 2019, pour une application immédiate.
Modification de l’Article 16 – Championnats du Monde FIA Karting – OK, Junior et KZ
Modification of Article 14 – Super Coupe Internationale FIA Karting – KZ2
Le nombre maximum de pneus slicks des Essais Qualificatifs à la Finale était limité jusqu’à lors à deux trains en gestion libre. Afin d’augmenter l’équité entre les 34 Finalistes, il a été décidé de disposer de deux trains de pneus slicks pour les Essais Qualificatifs et les Manches Qualificatives et de rendre obligatoire l’utilisation d’un nouveau train de pneus slicks pour la Finale.