Confirmation des partenaires châssis officiels de la RMC Grand Finals 2024 à Sarno

Les partenaires officiels pour les châssis de la Grande Finale du Challenge Rotax MAX 2024 ont maintenant été confirmés, alors que BRP-Rotax annonce les fabricants qui soutiendront tous les compétiteurs qualifiés avec leurs karts flambant neufs lors de l’événement phare de l’année.

IP Karting, avec les marques Praga et Formula K, Birel ART et son kart Charles Leclerc, ainsi que Sodikart, le plus grand fabricant mondial de l’industrie du karting, fourniront près de 400 châssis à la RMCGF lorsque le Circuito Internazionale di Napoli, en Italie, sera l’hôte de l’événement du 19 au 26 octobre.

En commençant par la catégorie la plus jeune, la marque Formula K produite par IP Karting en Italie fera sa toute première apparition sur la scène mondiale de la RMCGF en tant que fournisseur châssis choisi pour les 36 pilotes Micro MAX. Le kart de couleur sarcelle n’en est pas à son coup d’essai en matière de compétition de haut niveau ou de victoire, et IPK est impatient de présenter son prodige vert de la course. La marque Praga, d’un bleu éclatant, est de retour en tant que kart Junior MAX sélectionné pour les 72 concurrents de cette catégorie. Cela fait presque 120 ans que la marque Praga s’est établie dans la course automobile et le fabricant de châssis basé près de Vérone a été partenaire de Rotax lors de l’événement phare de la saison, depuis l’édition américaine à la Nouvelle-Orléans en 2013.

Birel ART est un autre fabricant italien de premier plan situé à proximité du circuit emblématique de Monza, avec une histoire incroyablement longue dans le sport automobile, remontant à 1959. Depuis ses débuts en tant que partenaire Rotax lors de la GFCRM aux Émirats arabes unis à Al Ain Raceway en 2011, la célébration du 25e anniversaire de la prestigieuse manifestation coïncide cette année avec leur propre 65e anniversaire. Birel ART fournira les catégories 72 grilles de Mini MAX et les 72 DD2 à deux vitesses à Sarno avec ses propres couleurs du célèbre kart rouge. Pour la deuxième année consécutive, ils soutiendront activement la classe DD2 Masters avec la nouvelle marque Charles Leclerc de Birel ART, un autre kart populaire sur la plateforme mondiale pour les pilotes Rotax et les fans de l’ancien champion de karting – aujourd’hui pilote de F1.

L’orange vif et énergique de Sodikart est un partenaire familier depuis 2010 à la RMCGF à La Conca, en Italie. Ayant soutenu de nombreuses catégories Rotax MAX au cours de cette période, la marque française produite près de la ville de Nantes, dans l’ouest du pays, est un leader mondial reconnu dans le karting. Cependant, la toute première fois qu’un châssis Sodikart s’est aligné aux Grandes Finales en tant que nouveau châssis fourni, et non en tant que kart du concurrent, c’était en 2004 dans la catégorie RM1, aujourd’hui DD2. En 2024, le fabricant qui totalise à ce jour plus de 40 saisons fructueuses, fournira aux 72 pilotes de la très disputée classe Senior MAX leur matériel de course sur le Circuito Internazionale Napoli. De plus, Sodikart est cette année encore le fournisseur officiel des karts équipés de moteurs E-Rotax pour les deux catégories de courses électriques – E20 Senior et E20 Masters.

“Nous sommes fiers d’annoncer que nos partenaires de longue date en matière de châssis sont les fournisseurs officiels de la RMCGF 2024. Nous avons appris à les connaître et à leur faire confiance à tous les égards pour nos pilotes qualifiés du RMC à l’échelle mondiale “, a déclaré Peter Oelsinger, directeur général de BRP-Rotax / membre du conseil d’administration, vice-président des ventes, du marketing, des affaires et des communications de BRP-Rotax. “Le service, le professionnalisme et le soutien technique fournis par chacune des trois équipes de fabricants, combinés à la parité et à la performance des moteurs Rotax et des E-Powertrains, offrent à chaque participant la meilleure chance de courir sur un pied d’égalité. Nous sommes impatients d’accueillir toutes les équipes en Italie, ainsi que les courses très disputées auxquelles nous pouvons nous attendre de la part des des principaux pilotes Rotax, alors que nous célébrons les 25 ans de cet événement extraordinaire. “

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