Compétition

Le CIK Sound System de retour à Essay

  Avec l’entrée en piste des KZ et KZ2, le contrôle sonométrique a été réactivé pour le Championnat d’Europe CIK-FIA d’Aunay les Bois/Essay. Même si les silencieux d’échappement sont obligatoirement homologués dans ces deux catégories (RT art 2.18), le bruit ne doit jamais être contrôlé au-dessus de la limite de 108 dB/A (RT art 2.19.1) […]


Le CIK Sound System de retour à Essay

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Avec l’entrée en piste des KZ et KZ2, le contrôle sonométrique a été réactivé pour le Championnat d’Europe CIK-FIA d’Aunay les Bois/Essay. Même si les silencieux d’échappement sont obligatoirement homologués dans ces deux catégories (RT art 2.18), le bruit ne doit jamais être contrôlé au-dessus de la limite de 108 dB/A (RT art 2.19.1) . Télécharger le Règlement Technique ici.

 

Quatre micros, la partie émergée du système, ont donc été suspendus au portique au-dessus de la ligne de départ/arrivée sur le Circuit International d’Aunay les Bois/Essay, tandis que le traitement des informations est effectué par Apex Timing, le chronométreur officiel de l’épreuve.

 

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Info Kartcom / © Photo KSP


Publié le 22/04/2016

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