Compétition

Verstappen remporte la course 1…


Les KF2 entrent en piste sous le beau temps du Lincolnshire pour leur 1ère course qui s ‘annonce palpitante. Dennis Olsen (Energy/TM) conserve la tête devant son équipier Sam Snell, Paolo Ippolito (Kosmic/Vortex), Falvio Camponeschi (Tony Kart/Vortex) et… Max Verstappen (Intrepid/TM) qui adopte un rythme éblouissant. Cherles Leclerc (ART GP/Parilla) pointe 7ème, Ben Barnicoat (ART GP/Parilla) 8ème, Anthoine Hubert (Formula K/TM) 12ème. Abandon de Camponeschi, Verstappen passe 4ème devant Sebastian Hansen (Maranello/Maranello) et Antonio Fuoco (Tony Kart/Vortex).

La situation évolue derrière les 2 Energy de tête : Verstappen a doublé Ippolito et améliore le meilleur tour au 6ème passage, ce qui signifie qu’il se rapproche. Leclerc chute 10ème dans la bagarre, Barnicoat revient 7ème suivi par Felice Tiene (CRG/BMB) et Damiano Fioravanti (Tony Kart/Vortex). Olsen s’arrête, chaîne sautée après un vibreur au 7ème tour… Quelle déception. Snell est talonné par Verstappen qui ne tarde pas en s’emparer de la 1ère position. En 3ème place, Fuoco est suivi de Barnicoat en pleine attaque, Tiene 5ème, Niklas Tiihonen (Energy/TM) 6ème, Nicklas Nielsen (Kosmic/Vortex) 7ème. Leclerc a renoncé après un accrochage, alors qu’il avait du mal à tenir le rythme.

 

Max-Verstappen.jpg

 

L’écart n’est pas énorme entre le leader, Verstappen, et ses poursuivants. Fuoco pourrait bien menacer rapidement Snell sous la pression de Barnicoat. Mais Snell remet du charbon et c’est Barnicaot qui attaque Fuoco pour la 3ème place. Verstappen fait le nécessaire pour se mettre hors de portée sans chercher à creuser une gros écart. Verstappen remporte la course devant Snell, Barnicoat 3ème, Fuoco 4ème, Tiene 5ème. Valentin Moineault (Tony Kart/Vortex), 13ème est le meilleur Français, Anthoine Hubert (Formula K/TM) 15ème avec une machine manquant de peps, Victor Compère (Kosmic/Vortex) 19ème en partant 32ème et Paul Boutonnet (Tony Kart/Parilla) 27ème.

 

 

Info Kartcom  / © Photo KSP


Publié le 22/07/2012

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