Maxter MXE: un hybride de KZ et de KF

Parmi les moteurs originaux qui parsèment les allées du salon IKA d’Offenbach, Maxter propose depuis l’an dernier une mécanique destinée au loisir sur la base d’un KZ, mais utilisant un cylindre de KF avec une valve de type Rotax, le MXE, vu sur le stand de l’importateur Prespo. L’idée de Maxter est de proposer un moteur puissant et fiable doté d’une grande facilité d’utilisation avec la progressivité apportée par la valve à l’échappement, en plus d’un démarreur électrique dont la batterie se recharge en roulant et un système d’allumage à avance variable. Moins rapide d’environ 2/10ème qu’un pur KZ dont il conserve les 6 vitesses, le MXE  se présente comme une alternative pas beaucoup plus coûteuse pour se familiariser avec la puissance, idéale pour le loisir et les courses club. Une vision qui correspond tout à fait à la pratique allemande du karting. Maranello dispose à son catalogue d’un modèle très similaire.

Info Kartcom / © Photo KSP