Deux Sodi sur le podium final de la WSK Super Master 2016

À ceux qui pensaient que les performances des châssis Sodi du début de saison n’allaient pas durer, la marque française a apporté un beau démenti en occupant les deuxième et troisième positions du classement final KZ de la WSK Super Master Series 2016 avec Anthony Abbasse et Jérémy Iglesias.

Objectif WSK 2016 : la régularité et le championnat
La compétitivité de leur matériel, le travail fourni et le niveau de forme des pilotes a permis d’atteindre l’objectif principal que s’était fixé la marque, à savoir être régulièrement aux avant-postes et obtenir un beau résultat à l’issue du championnat. Mission accomplie, Sodi place ses 3 pilotes dans le Top 7, dont 2 sur le podium ; Anthony Abbasse vice champion et Jérémy Iglesias en 3e position.

La WSK, championnat référence du karting mondial
La WSK Super Master Series 2016 s’est déroulée sur quatre épreuves en terre italienne avec la présence de tout le gratin de la catégorie KZ. Après le doublé de la course d’ouverture à Castelletto, 1ère marche pour Anthony Abbasse, 2e marche pour Bas Lammers, mais aussi 4e position assortie du meilleur tour en course pour Jérémy Iglesias, les pilotes Sodi ont conservé leur régularité sur l’ensemble des 3 épreuves suivantes du championnat en gardant en ligne de mire le résultat final.

Pour cette conclusion de la WSK Super Master en Vénétie, Bas Lammers multipliait les coups d’éclat en sortant le grand jeu. Auteur des meilleurs temps dans ses deux manches ainsi qu’en préfinale. Ses performances exceptionnelles lui ont permis d’effectuer des remontées impressionnantes et d’atteindre la 5e place en finale.
Le pilote CPB Sport Jérémy Iglésias progressait inexorablement dans les manches avant d’aligner les troisièmes places dans les phases finales. Sa montée en puissance lui permettait de terminer 3e du championnat.
Anthony, quant à lui, gardait en tête l’objectif principal d’obtenir un magnifique résultat au championnat. Auteur du 2e meilleur temps durant la préfinale et la finale, Anthony s’assurait une 6e place durant la finale. Solide en toute occasion et régulier dans le peloton de tête sur l’ensemble du championnat, Anthony conservait sa 2e place au classement final du championnat.

La compétition a beau s’intensifier course après course, Sodi est, sans doute possible, un acteur majeur dans la catégorie reine du karting cette saison, sur tous les terrains et sous les conditions météorologiques les plus diverses. L’excellent travail de l’équipe sur le terrain et les développements permanents réalisés par l’usine permettent aux châssis Sodi d’envisager la victoire à chaque épreuve. La collaboration efficace avec son partenaire moteur TM Racing est également à créditer dans ce beau résultat d’ensemble, tandis que la contribution de CPB Sport à travers les résultats de Jérémy Iglesias complète bien la stratégie de Sodi au plus haut niveau de la compétition internationale.

Après un début de saison très positif, il reste maintenant deux grands rendez-vous à ne pas manquer. Ce sera d’abord la conclusion du Championnat d’Europe à Genk fin juillet avec l’objectif de remporter le titre, puis le Championnat du Monde à Kristianstad début septembre où l’ensemble des acteurs Sodi auront pour ambition de remporter le titre suprême.