Compétition

La dernière heure a sonné au Mans

International Automobile Club de l'Ouest

Si on peut parler de suspense pour la dernière des 24H Karting du Mans 2016 , il s’agit surtout de celui qui consiste rallier l’arrivée sans encombre. À la régulière, le classement ne devrait pas trop changer d’ici l’abaissé du drapeau à damier. Le n°1 Sarthe RTKF 1 (Sodi/Parilla) tourne comme une horloge en tête de la course, un tour devant son frère jumeau le n°72 Sarthe RTKF 2 (Sodi/Parilla). Claude Jamin, le célèbre team manager a assuré qu’aucune consigne d’équipe n’avait été donnée, mais on peut difficilement envisager une attaque fratricide en vue de l’arrivée. Bien installé en 3e position, le n°55 Rouen GSK-REK (Sodi/Vortex) est à 4 tours derrière, mais aussi à 3 tours devant le n°24 Centre – Wintec (Sodi/Parilla). Plus proche, de conception et de puissance, des GP1/OK que des vrais GP2, le n°17 Parma – Malevaut Sport (Tony Kart/Rok DVS) est toujours bien placé au 5e rang devant le le n°40 Energy Corse – GTL (Energy/Parilla). Le 50 La Manche – Kartmag (Tony Kart/Vortex) a chuté 14e après ce qui ressemblait à un bris de chaîne, le mettant à la portée du n°8 CRG SpA (CRG/Parilla) qui tourne depuis le petit matin en équipage réduit.