Compétition

24H Karting : Sarthe RTKF 1 revient en tête après 4 heures de course

  Les péripéties n’ont pas manqué en cette fin d’après-midi. Leader depuis le départ, le n°8 CRG SpA (CRG/Parilla) a chuté en 14e position après 2h30 de course quand Henki Waldschmidt rentrait au stand en évoquant un problème de moteur. Le n°50 La Manche – Kartmag (Tony Kart/Vortex) s’emparait des commandes jusqu’à 3h50 de course, […]


24H Karting : Sarthe RTKF 1 revient en tête après 4 heures de course

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Les péripéties n’ont pas manqué en cette fin d’après-midi. Leader depuis le départ, le n°8 CRG SpA (CRG/Parilla) a chuté en 14e position après 2h30 de course quand Henki Waldschmidt rentrait au stand en évoquant un problème de moteur. Le n°50 La Manche – Kartmag (Tony Kart/Vortex) s’emparait des commandes jusqu’à 3h50 de course, quand Bastien Leguay était victime d’un bris de chaine. C’est donc le n°1 Sarthe RTKF 1 (Sodi/Parilla) qui passait en 1re place suivi par le n°40 Energy Corse – GTL (Energy/Parilla). Quelques gouttes de pluie se mettaient à tomber vers 18h30. Le n°55 Rouen GSK-REK (Sodi/Vortex) continuait à remonter et atteignait la 6e place. En GP2, le n°17 Parma – Malevaut Sport (Tony Kart/Rok DVS) mène toujours, mais a perdu soudain des places jusqu’à la 8e position avant de revenir 7e, devant CRG SpA toujours très rapide. Chez les Rotax, le n°26 Cormeilles – MD (Sodi/Rotax) rentrait dans le top 10 en 9e position devant le n°19 Le Mans – Malevaut Sport (Tony Kart/Super Rok) et le n°91 Arpajon – Team Gamatt (Tony Kart/X30).

 

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Au terme de ces 4 heures de course, on s’approchait du moment de remplacer les gommes sans noter pour l’instant de baisse importante de performance. Plusieurs karts étaient capables de tourner en moins de 57”. Les prévisions de pluie se renforcent et pourraient bien interférer dans les stratégies de changements de pneus.

 

Consultez le classement ci-dessous.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Publié le 17/09/2016

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