Homologations 2015 : 44 châssis annoncés

Une nouvelle période d’homologation CIK-FIA s’ouvre au 1er janvier 2015 pour ce qui concerne les châssis, carrosseries et freins. La durée est toujours de 6 ans jusqu’en 2020, la précédente homologation courant jusqu’à fin 2017. La liste des différentes demandes vient d’être publiée sur www.cikfia.com, elles sont en cours de validation sous réserve d’inspection.

44 nouveaux châssis vont être homologués. CRG prépare 13 homologations, dont 4 sous la marque CRG, Black Wheel en tête. L’usine italienne produit également pour DR, Evokart, Maranello, LH, GP Racing et Dino Kart. Pas de nouveau Zanardi en vue, pas plus que de Sodi, ni de Tony Kart ou Kosmic. OTK homologue seulement un Exprit Thoos. IPK, pour Innovative Products for Karting fabrique les châssis Formula K EVO 30 et EVO 32, en plus de ses nouveaux Praga Dragon EVO et Cruiser EVO. Intrepid Driver Programme sort des Intrepid Sirius et Cruiser en version MS3 et Energy son modèle Space.

L’usine Parolin présente son nouveau Le Mans à côté de ses productions pour Rosso Korsa, Oberon Racing Kart, Vemme Kart, Of Course et le nouveau venu Fullerton Kart TF1. On attendait bien sûr les nouveaux modèles Birel Art, les RY29 er RY30, en plus du Ricciardo Kart DR01 et du Comp Covert 3.0. Lenzokart sort 3 nouveautés, Swiss Hutless un modèle Niktec et Comer un Top Kart Typhoon. La marque Croc Promotions fait fabriquer son Croc par Emme Racing et il devrait s’agir du nouveau châssis de l’ancien team manager d’ART GP, Armando Filini et son équipe.

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