Nouveau logiciel pour la conception des châssis

Une des spécificités du karting tient à son absence de suspension. Le châssis doit notamment permettre à la roue arrière intérieure de décoller du sol dans les courbes pour assurer une bonne adhérence de l’ensemble. La souplesse du châssis requise dépend principalement de la piste et des pneus utilisés. La capacité de torsion d’un châssis lui vient de son dessin, du matériau et du diamètre des tubes employés.

La méthodologie la plus courante s’appuie sur l’empirisme de nombreux tests. Il existe cependant des logiciels spécialisés dans l’analyse de la structure. Ils doivent cependant être adaptés aux besoins particuliers du kart et restent plutôt complexes d’utilisation.

KP Chassis apporte une solution nouvelle à ces problèmes. Ce logiciel est dédié à la conception de nouveaux châssis et à l’analyse de châssis existants pouvant être améliorés.

Alliant la souplesse des systèmes de PAO modernes à une grande puissance de calcul, KP Chassis propose une solution unique et facilement accessible par tous, ou presque.

Grâce à l’algorithme développé par TVK Project, il est possible d’estimer les transferts de charge en conditions dynamiques, en fonction du poids et de la taille du pilote, de l’adhérence de la piste et des pneus.

KP Chassis se présente comme l’outil indispensable aux fabricants qui sont à la recherche d’une augmentation significative des performances tout en maîtrisant les coûts de développement.

www.tvk-project.com

Info Kartcom / TVK Project